機械学習を用いたZEB改修方策の提案手法の開発 人間環境学府 空間システム専攻 本研究は、ZEB（Zero Energy Building）化取り組みで軽視されがちな既存建物の改修業務を対象とする。機械学習を用い、設計図書や現地写真の解析により、自動的にZEB改修方策を提案し、その効果を推計する手法の開発を目的としている。まず、改修対象建物の設計図書や現場写真など紙製の資料をデータ化する。次に、ZEBに影響を与える建築要素をまとめてZEB改修モデルを構築します。最後に、改修対 [...]
電気自動車(EV)の下流バリューチェーンにおけるデジタル化:レガシーカーメーカーとスタートアップの比較研究 統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻 自動車産業はEVとデジタル化の台頭により変革を迎えています。特に中国では、既存の自動車メーカーとスタートアップの間で競争が激化しています。AI、IoT、ブロックチェーンといった技術が提供する機会にもかかわらず、EVアフターマーケットにおけるデジタル化を包括的に測定するシステムの欠如や、レガシーカーメーカーとスタートアップの戦略に関する知識のギャップという2つの重要な問題が残っています。 この研究は [...]
未曽有の津波被害推計に資する次世代マルチスケール・フィジックス粒子法の開発 工学府 土木工学専攻 発生確率が年々高まっている南海トラフ地震による被害を軽減するには，津波規模を予測する現有の技術だけでなく，構造物の被害までを定量的に予測する技術が求められている．既往研究により，津波伝播から構造物破壊まで一貫して解析できるフレームワークが提案されてきたが，構造物被害の影響が津波遡上解析へと反映できない．また，構造物破壊解析の妥当性も担保されていない．そこで本研究では，粒子法によるマルチスケール・フ [...]
福岡市における子育て支援政策のアーバン・ガバナンス —子どもの貧困問題に着目して— 地球社会統合科学府 地球社会統合科学専攻 経営都市的な性格と福祉的な方針を併せ持つ福岡市の子育て政策のあり方と子育て環境の実情を、子どもの貧困や貧困による児童虐待に焦点をあてながら、文献調査および福岡市や関連団体への聞き取り調査を実施して研究する。本研究は、都市の経営的な性格を分析してきた先行研究の延長上に位置し、その射程を福祉政策にまで広げたものと言える。福岡市政の福祉政策を論じることは、資本主義的な成長を追求しながら如何にして福祉政策 [...]
借上型仮設住宅入居者の住宅再建過程に関する研究 芸術工学府 デザインストラテジー専攻 本研究は、熊本地震後の仮設住宅居住世帯の移動および近隣交流の変化を明らかにするものである。特に、借上型仮設住宅と呼ばれる、民間の空き賃貸住宅を仮設住宅として供与する方式については、①被災地からの人口流出、②被災者の孤立、等が懸念されている。熊本地震におけるこれらの問題の発生状況を、統計調査の分析および被災者および行政担当者に対するヒアリング調査から明らかにし、事前復興としての仮設住宅供与計画の提案 [...]
中国の地下鉄整備による駅周辺エリアの土地利用変容に関する研究 人間環境学府 都市共生デザイン専攻 中国では経済発展がもたらした都市化と市街地エリアの拡大により、特に人口が集中する大規模の都市は様々な都市問題と対峙し、対応が求められる土地利用の課題が発生している。2008年から2018年の間に鉄道開発事業が活発化し、地下鉄の整備が進められてきた。地下鉄は地上レベルの土地の有効活用など多くの利点を都市にもたらすとともに、都市問題の解決に貢献している。本研究は中国陝西省西安市の駅周辺地区の土地利用実 [...]
共創を生み出す図書館のラーニングコモンズに関する研究 芸術工学府 デザインストラテジー専攻 本研究では、ラーニングコモンズを3つの異なる方面から再定義する。最下層では、文献調査、ケーススタディ、アンケート調査により、大学における図書館の内部空間として定義されるラーニングコモンズに対し、異なる背景を持つユーザーのニーズーを収集し、さまざまなサービス（ワンストップを含む）を整える空間パターンを抽出する。その後、中間層では、キャンパス内のユーザーに学際的なコミュニティを提供する全体的な図書館を [...]
高速道路合流区間における運転スタイル識別に基づく運転挙動に関する研究 統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻 本研究では、NGSIM プロジェクトにおける実測軌跡データを踏まえ、サポートベクターマシン(SVM)及び最適化された K-means クラスタリングアルゴリズムを用いて運転スタイル識別モデルを構築し、運転スタイル評価係数を用いて離散的なクラスタを定量化分析する。さらに、二項Logit モデルに基づいて異なる運転スタイルを持つ運転者に対する合流パターン選択の違いおよび車両間の相互作用を表現できる車線 [...]
