都市中心部における立体的歩行ネットワークに関する研究 人間環境学府 都市共生デザイン専攻 多くの商業業務機能が集積する福岡市天神地区は、地上と地下との接続及び大規模商業施設群と施設間連絡通路による立体的な歩行動線ネットワークが構築された。本研究では先ず先行研究の制限や不足を考え、もっと完備性が高い立体歩行ネットワーク分析方法の提案により、天神地区の立体的歩行ネットワークにおける歩行行動との関係をもっと明らかにして、今後の整備計画に適用可能な評価方法を提案する。そして次の段階には、先行研 [...]
サイズ制約付き組合せ最適化問題に対する高速アルゴリズム設計 マス・フォア・イノベーション連係学府 これまで実施した研究は，幾つかの代表的なグラフ上のサイズ制約付き問題の一般化であるα-FCGPに対する，幾つかの高速アルゴリズムの設計，α-FCGPの自然な拡張として解に連結制限のある連結α-FCGP及びハイパーグラフ上への自然の一般化である FCHGPの提案とそれに対する幾つかの高速アルゴリズムの設計と困難性の証明，k-頂点被覆の一般化である容量付きk-頂点被覆の提案とそれに対するアルゴリズム設 [...]
デジタル時代における持続可能なツーリズムの展開と形成 ―インバウンド観光客の口コミサイトからみた役割と今後の展望― 地球社会統合科学府 地球社会統合科学専攻 オーバーツーリズムの進行により、観光の持続可能な発展が課題となる。訪日客の分散化と地域間の集客格差の是正が急務である。 本研究は観光客の口コミサイトを分析し、観光地への評価と訪問者数の関係を明らかにする。観光地へのイメージや期待の変化を解明した上、デジタルプラットフォーム中の口コミデータの分析結果が観光地の魅力再発見に寄与する。
人工肺とポンプを用いた体外循環回路による治療の騒音について研究 工学府 機械工学専攻 本研究は、人工肺とポンプを用いた体外循環回路（ECMO）を対象とし、血液ポンプによって発生する騒音問題に着目している。流体力学と医工学の知見を融合し、騒音発生のメカニズムを明らかにするとともに、CFD解析の活用を通じてポンプの構造を最適化し、低騒音かつ高い安全性を備えた無菌血液ポンプの開発を目指すものである。これにより、患者の治療環境の改善と臨床応用の促進を図る。
DASを用いた水蒸気噴火の要因となる浅部フラクチャー構造の解明 理学府 地球惑星科学専攻 本研究では、霧島火山硫黄山において、光ファイバーケーブルを用いたDAS（Distributed Acoustic Sensing）による超高密度な地震観測を実施する。水蒸気噴火の発生に関与する浅部構造の微細スケールでの解明を目指す。地表付近の亀裂形成や浅部熱水系同士の連動など、噴火を駆動する構造的要因に焦点を当てる。観測は、南火口および2018年に水蒸気噴火を起こした西火口を囲むように、えびの高原 [...]
臨海部における地盤高と土壌環境が植栽樹木の生長に及ぼす影響について -博多港・北九州港緑地を事例として- 芸術工学府 芸術工学専攻 臨海部の厳しい自然環境下に形成された緑地は、主に潮風による環境圧や土壌による植栽基盤などによって生育が不十分なものや枯死する樹木が発生し、最適な生育環境とはいえない。そのため、より良い生育環境の整備には多くの知見が必要である。 本研究は、臨海部における植栽樹木の生長要因として地盤高と土壌水分環境に着目し、福岡県の博多港・北九州港の緑地を研究対象地として樹木の植生・土壌調査、分析を行う。また、植栽基 [...]
歩きやすい都市を目指して：日本の都市における多次元的歩行性評価のためのモバイルビッグデータと建築環境要因の統合 人間環境学府 都市共生デザイン専攻 本研究は、東京23区における歩行性の多次元評価を行うために、建築環境要因と携帯電話のビッグデータを統合することを目的としています。過去数十年にわたり、歩行性は初期の都市計画の概念から、持続可能な都市開発の重要な要素へと進化してきました。これは、車両依存の減少、環境の持続可能性、社会的包摂性、および生活の質の向上を強調しています。しかし、従来の歩行行動観察方法には限界があります。携帯電話のビッグデー [...]
多階層の都市建築環境が住民の健康と幸福に与える影響メカニズム 人間環境学府 都市共生デザイン専攻 1、研究背景と目的/Research Background and Purpose 多階層にわたる建築環境、行動、公共の健康の関係は本質的に複雑であり、複数の媒介および調整要因を通じて機能します。環境問題に取り組むための重要な部分は都市計画であり、これにより非感染性疾患や道路事故などを減らし、急速な都市化を管理することができます。異なる研究スケールにおいて、異なるスケールの環境情報を取得することで [...]
