電気自動車向けの電界結合型走行中無線電力伝送 システム情報科学府 電気電子工学専攻 本研究は、走行中のEVへ非接触で連続給電できる動的ワイヤレス電力伝送の実現に向け、磁界結合型に比べ金属異物加熱を抑制し、薄型・軽量で道路インフラへ集積しやすい容量結合型に着目する。特に、結合構造の最適設計および整合回路の設計を主な対象とし、車両の位置ずれが生じる条件下でも高効率かつ安定に動作する設計方法の確立を目的とする。
Slip Flow and Capillary Evaporation in Graphene Nanochannels 工学府 航空宇宙工学専攻 The 2D flow model usually over-predicts the capillary flow rate by several times and the slip length acquired using this model will be inaccurate. In our work, we develop a 3D capillary flow model tha [...]
Optimization of the sunspace envelope on the Qinghai-Tibet Plateau based on the heating process 人間環境学府 空間システム専攻 Sunspaces are proved to be an effective passive design method to improve comfort and reducing energy consumption. Qinghai-Tibet Plateau has a long heating period and extremely abundant solar radiation [...]
磁場核融合の問題を線形装置にスケールダウン; 磁場閉じ込めトカマク改善運転モードと直線ヘリコンプラスマとの乱流特性の類似性 総合理工学府 総合理工学専攻 磁場閉じ込め核融合は、化石燃料に依存したエネルギー生産からの決定的な脱却を可能にする有望な技術である。しかし、実際に核融合発電所を建設・運用するには、いくつかの技術的・物理的課題を解決する必要がある。そのひとつが、トカマク内におけるプラズマの揺らぎや乱流の挙動とその力学である。トカマクとは、プラズマを特定の温度、密度、安定性の条件を満たすように制御し、核融合反応を維持するためにプラズマを閉じ込める [...]
高度磁気光学空間光変調器の開発とそのハイパースペクトルイメージング応用に関する研究 システム情報科学府 電気電子工学専攻 ハイパースペクトルイメージング技術は,対象物の微小な変化を認識することができるため,環境モニタリング,食品の品質管理,爆発物や薬物の検出など多くの分野で応用されている.過去40年にわたって,HSI技術は成熟してきたが,リアルタイムで画像を取得し,小型で高い波長分解能の計測を実現することは依然として課題である.本研究ではAlドープ4H-SiC素子の表面電流で誘起する偏光回転特性を利用し,小型で高波長 [...]
核融合プラズマにおける高速重水素成分の減衰挙動に対する核弾性散乱の影響 工学府 量子物理工学専攻 核融合反応率は、燃料イオンのエネルギー分布に大きく依存する。そのため、核融合プラズマにおける高速イオンの散乱現象・減速過程を正確に把握しておくことは、核燃焼の維持に重要である。核融合プラズマでは通常Coulomb散乱が支配的だが、高速イオンには核力の影響(核弾性散乱)[1]も現れる。しかし、その影響の実験的検証はまだ十分ではない。本研究では、中性粒子分析器(NPA)を用いて核弾性散乱による高速重水 [...]
機械学習を用いたZEB改修方策の提案手法の開発 人間環境学府 空間システム専攻 本研究は、ZEB(Zero Energy Building)化取り組みで軽視されがちな既存建物の改修業務を対象とする。機械学習を用い、設計図書や現地写真の解析により、自動的にZEB改修方策を提案し、その効果を推計する手法の開発を目的としている。まず、改修対象建物の設計図書や現場写真など紙製の資料をデータ化する。次に、ZEBに影響を与える建築要素をまとめてZEB改修モデルを構築します。最後に、改修対 [...]
電気自動車(EV)の下流バリューチェーンにおけるデジタル化:レガシーカーメーカーとスタートアップの比較研究 統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻 自動車産業はEVとデジタル化の台頭により変革を迎えています。特に中国では、既存の自動車メーカーとスタートアップの間で競争が激化しています。AI、IoT、ブロックチェーンといった技術が提供する機会にもかかわらず、EVアフターマーケットにおけるデジタル化を包括的に測定するシステムの欠如や、レガシーカーメーカーとスタートアップの戦略に関する知識のギャップという2つの重要な問題が残っています。 この研究は [...]